Bu yol 10 yıldır neden bitmedi?

CHP Mersin Milletvekili Talat Dinçer, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğluna’na yönelttiği yazılı soru önergesiyle, Mut-Silifke Yolu projesindeki gecikmeleri ve yaşanan sorunları gündeme getirdi.

Talat Dinçer, “Mut-Silifke Yolu, yıllarca “Asrın Projesi” olarak sunuldu ve büyük bir heyecanla tanıtıldı. Ancak 10 yıl boyunca bir türlü tamamlanamayan proje, halkın umutlarını tüketti. İktidar, bu projeyi seçim vaatleriyle halkın gözünü boyayarak büyük bir başarıymış gibi sundu, ancak geriye bitmeyen inşaatlar, tükenmiş umutlar ve görmezden gelinen vatandaşlar kaldı. Başlangıçta vaat edilen, Mut ile Silifke arasındaki mesafenin 75 kilometreden 64 kilometreye düşmesi, seyahat süresinin 35 dakika kısalması, 6 tünel ve 9 viyadük ile ulaşımın daha hızlı ve güvenli hale getirilmesiydi. Projenin bütçesi 6,1 milyar TL olarak belirlendi ve büyük bir heyecanla başladı. Ancak üzerinden on yıl geçmesine rağmen, bu vaatlerin neredeyse hiçbiri gerçekleşmedi. Henüz tamamlanamayan tüneller ve viyadükler, halka verilen sözlerin ne kadar uzak kaldığını ve yöneticilerin projeyi ne kadar sorumsuzca yönettiğini gözler önüne seriyor” dedi

“İNŞAAT ÇALIŞMALARI YETERLİ Mİ?”

CHP Mersin Milletvekili Talat Dinçer, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na şu soruları yöneltti.

“Mut-Silifke Yolu’nun inşaatı neden 10 yıldır tamamlanamadı? Bu kadar uzun süren bir gecikmenin nedeni nedir?  Proje başlangıcında belirtilen tamamlanma süresi neye dayandırıldı ve bu süre neden defalarca ertelendi? Projenin büyük bir kısmı hala tamamlanmamışken, inşaat ekipmanlarının ve iş gücünün yeterli düzeyde sağlanıp sağlanmadığını nasıl değerlendiriyorsunuz? Bölge halkı, trafik sıkışıklığı ve güvenlik sorunlarıyla sürekli olarak karşılaşıyor. Bakanlık, bu durumun çözülmesi için ne gibi acil tedbirler almayı planlıyor? Proje sürekli olarak ‘yakında tamamlanacak’ deniyor. Ancak 10 yıldır hiçbir şey tamamlanmadı. Bakanlık olarak ne zaman tamamlamayı düşünüyorsunuz?”